郑州租车 用车也有无奈事

　　人有个性，车也有特点，一百个购车人就有一百个购车故事，其中有趣闻更有无奈事。笔者连日来搜寻了一些车友在用车过程中发生的无奈事，希望能给广大的准车主提供一些用车经验，减少购车用车的麻烦。

　　无奈事一.......................................买个贵车位，管道漏水成问题

　　在城市里，车位越来越成为稀缺资源。能够在小区里购买到车位，算是比较幸运的事情了，但是有位车友购买了车位，却遭遇了一件麻烦事。

　　胡先生是某小区的业主，今年份向开发商购买了一个地下车位。购买车位前，胡先生实地查看了地下车位所处的位置，还特意挑选了一个不容易发生刮蹭，远离道路拐角的车位。但当份胡先生开始使用车位时，却发现了异样情况：每天上班取车时，车顶总会有一摊水，每次擦干后，车子停放两三个小时，车顶又有水了。封闭的地下停车场难不成有水洒进来？显然不符合常理。后来，和物业管理人员一起检查，胡先生发现水是从停车场天花板悬挂着的通风管道滴下的，位置刚好在车顶。所以不管怎么擦，车子停一段时间后，水滴就会弄湿车顶。而胡先生挑选车位时，忽略了这一点，造成现在的麻烦。

　　不过更烦人的是，物业管理部门表示，这些水是冷凝水，通风管道安装不好，常常会出现这样的问题。只是这次滴水的位置恰好处于车位上方，暂时还没有办法处理，只能任其继续滴，这让胡先生感到烦恼。他说，如果实在不行，只好每天给车子穿雨衣“避雨”了。

　　经验：当下，十几万元一个的车位甚至比车贵，因此车主购买时一定要谨慎，不但要看清楚地面位置，还要看看天花板状况。如果上面悬挂了管道，除检查漏不漏水之外，还不要忘记量量净空高度，看能不能放下高大的SUV车型，以免实际使用时出现状况。

　　无奈事二.......................................买了便宜车，上牌却成困难事

　　买车上牌对于新车来说，是必不可少的环节，甚少听说新车不能上牌的情况，但车主范女士就有这样的遭遇。

　　买车上不了牌？很多人都觉得不可思议。范女士介绍说，她在初，购买了一款小型越野车。当时车子原价要9.98万元，4S店却降价2.2万元销售，见价格如此便宜，她毫不犹豫买下车子。本想马上上牌的，但因经济问题，范女士一下子掏不出近9000元的购置税和保险费用，就暂缓了上牌。到了份，资金压力缓解，范女士到车管所办上牌手续，工作人员却告知车子尾气排放为国Ⅱ标准，不符合从施行的国Ⅲ标准，因此不能上牌。这让范女士傻了眼，赶紧联系4S店。谁知道4S店说，车子销售时间是初，车子合格证也写了是国Ⅱ排放标准，且距离尾气排放国Ⅲ标准实施还有20余天，造成车辆不能上牌是车主的责任，和4S店无关。

　　车子既不能上路，又不能出售，范女士为此头痛不已。最后在4S店协调下，看在新车没上保险，行驶里程也极短的情况下，汽车厂家给予调换国Ⅲ标准的新车，这才让范女士长出了一口气，新车也改变了黑车黑户的命运。

　　经验：说起这件事，范女士依旧深感后怕。她建议，购车时得注意国家政策，车子特别便宜一定有特别的原因，作为车主一定不要贪图便宜却误了大事。

　　无奈事三.......................................买了大越野，虽有车库门难进

　　1日，在一家4S店里，记者遇上一位前来与店方交涉退车的车主。车主秦先生购买的是一辆新款SUV，提现车要加价3万元。才买两天的车子也没啥问题，对于车主的退车要求，不仅4S店销售经理很疑惑，就连记者也觉得不可思议。

　　一番了解后才知道，原来秦先生对车子非常满意，但当车子准备驶进家里车库的时候，才发现车库门太低，高大的SUV没有办法开进去。一开始秦先生想着刨低车库的地面增加净空高度，但还没有开刨，物业管理人员就来阻止了，说是刨坏了地基谁也担不了责任。后来又想着跟楼上的邻居商量一下，看能不能削薄一点车库顶上的观景阳台水泥厚度，让爱车获得进入的空间。对于秦先生的提议，楼上邻居斩钉截铁地称“没商量”。秦先生在苦苦思索两天后，感觉真没有办法处理这“硬伤”，于是想到退车。

　　不过，尽管秦先生买的是热门加价车，也只开了两天，但还是无法改变二手车的身份，车价“噌噌”地跌。且车辆没有问题，4S店没有接受退货的义务，最后4S店婉拒了退车要求，建议秦先生把车子交给二手车市场销售，不然就当成二手车，折价置换店内新款轿车。面对这样的结果，秦先生非常郁闷，大叹后悔。

　　经验：买车并不是简单买辆车，而是日常生活模式的变化。除车库等硬条件外，还应该考虑出行道路等问题。因此，买车前要对用车环境有清晰认识，才能避免买错车的尴尬。

无奈事四.................................................终于凑齐钱，心仪车却停产

　　为买上一款心仪的车型而积极攒钱，这样的精神值得学习。不过，当买车钱攒够了，车子却停产了，这样的事情够尴尬的。

　　龙先生是一家食品公司的负责人，现在开着一辆近20万元的德系中级车，不少朋友都挺羡慕。不过，在他看来，这车完全就不是自己想买的。原来，龙先生从初就开始筹划买车，一开始想买一台售价为16万元的日系车，当定下目标之后，他开始努力攒钱，等到年底货款收到手赚到买车钱了，一到4S店，发现当初看上的车型居然停产了。这接替的新款车也就换了个外壳，其他都差不多，但老款车原来降价近2万元，这新款可是一分钱不降，而龙先生攒的钱不够买车了。

　　钱不够，只能继续攒。龙先生介绍说，一年过去了，年底又准备买车，谁知道这在还是新款的车子，在底又成了老款车。厂家对这款车子进行了小改款，并推出了所谓的纪念版，加装了导航，增加了一个车内粉尘过滤器和卡片钥匙，价格又增加了一万元。看着心仪的车型总是到自己买的时候就停产或者改款，这让龙先生郁闷死了。最后实在气不过，龙先生毅然选择贷款购买了一款售价更高的德系中级车，躲开这难搞的“停产车型”。

　　经验：买的没有卖的精，通常厂家推出一款车都会卖上几年，每当缺乏市场竞争力，只能降价促销的时候，就会来一招小改款大变身，价格又重新坚挺起来。准车主在购车时要注意了，不然耽误了购车时间不说，多花钱可就划不来了。